Mack: Der Sonderflug mit dem Besuch des Europa-Park ist von den Teilnehmern durchweg positiv aufgenommen worden. Das Angebot der Wintersaison, die Hotels, aber gerade auch die bequeme Anreise wurden von den Gästen besonders gelobt.
Wie stellen Sie sich die weitere Entwicklung des Flugplatzes Lahr vor?
Mack: Gemeinsam mit dem Eigentümer des Flughafens setzt sich der Europa-Park für die Erteilung einer Lizenz für Passagierflüge am Flughafen in Lahr ein. Durch die Nähe zum Europa-Park und die enge Kooperation bestehen hier gute Voraussetzungen, sehr erfolgreich für den Tourismus in der Region neue Märkte zu erschließen.
Welche Auswirkungen wird ein Passagierflughafen Lahr auf eine mögliche weitere Expansion des Europa-Parks haben?
Mack:
Der Europa-Park plant, sein Angebot auch weiter auszubauen. So ist in den kommenden Jahren der Bau weiterer Attraktionen und Themenbereiche geplant. Darüber hinaus stehen für die langfristige Entwicklung Flächen bereit, die sicherstellen, dass auch künftig das Angebot erfolgreich weiter entwickelt werden kann. Eine wichtige Voraussetzung ist eine gute Verkehrsinfrastruktur.
Source : Ahgz
Hertz parrainera également le service de location de poussettes proposé dans les deux Parcs Disney. Parallèlement, le loueur et Buena Vista Home Entertainment France ont conclu aussi un accord de partenariat qui leur permettra de lancer des opérations promotionnelles autour des sorties en DVD et vidéo de nouveaux dessins animés Disney distribués par BVHE France.
A cette occasion, Karl Holz, Président-directeur général d'Euro Disney S.A.S. a exprimé sa satisfaction quant au renouvellement du partenariat : "La reconduite de notre partenariat officiel avec la société Hertz France est tout à fait en ligne avec nos objectifs marketing stratégiques. Ce partenariat représente pour nos deux sociétés l'opportunité de combiner de futurs projets marketing prévus dans le cadre de la stratégie de croissance à long terme de Disneyland Resort Paris."
Source : Tourmag.com
Industriepark, Freizeitpark und Naturschutzgebiet - Ferdinand Fiedler, Vorstandsvorsitzender der Neue Vermögen AG, spricht selbst von einer «eigentlich unmöglichen Kombination». Eine Vision, die aber im Tachertinger Ortsteil Schalchen Realität werden soll: ein riesiger Bioenergiepark, der 200 neue Arbeitsplätze schaffen, Tourismus und Wirtschaft ankurbeln, Forst- und Landwirtschaft stärken und die Region im Bezug auf Strom, Wärme und Kraftstoffe unabhängig machen soll. Baukosten: 250 Millionen Euro. Bauzeit: etwa ein Jahr.
Geplant wird das in dieser Form weltweit einzigartige Großprojekt von dem Traunsteiner Vermögensverwalter Neue Vermögen AG und der BioMa Energie AG, die derzeit bereits vier Biomasse-Heizkraftwerke in Österreich baut. Der eigentliche Industriepark setzt auf drei Standbeine: Ein Biomasse-Heizkraftwerk, das pro Jahr genug Strom und Wasser für 40.000 Haushalte und die Industrie vor Ort erzeugt. Produktionsanlagen für die Herstellung von Biodiesel und der Kraftstoffalternative Bioethanol - gemeinsam ausreichend für 75.000 Autos mit 20.000 Kilometern Fahrleistung im Jahr. Und drittens: Holzpellets als umweltschonende Alternative zu fossilen Brennstoffen. Als Hauptrohstoffe werden pflanzliche Produkte wie Roggen, Weizen, Raps, Leindotter, Sonnenblumen oder Holz eingesetzt. Die Land- und Forstwirte der Region hätten hier dauerhaft einen Abnehmer. Zur Anlieferung wird ein Anschluss an das Gleis der Deutschen Bahn gebaut. Das Nutzungskonzept soll ganzheitlich sein: Brennrückstände finden als mineralreichen Dünger den Weg zurück in die Böden.
Der Technologiepark wird eng mit Forschungsaktivitäten im Bereich der erneuerbaren Energien verzahnt; ein eignes Kompetenzzentrum soll entstehen und Fachleute aus der ganzen Welt anziehen.
Drittes Teilprojekt ist der Besucherpark: Mit einer gläsernen Kuppel, dem BioDome, als Begegnungszentrum für Kunst und Kultur, einem 36,5 Meter hohen Turm mit Panoramarestaurant in der Optik eines Baumes als Wahrzeichen der Anlage, einem 5-Elemente-Tunnel, in dem man Holz, Feuer, Erde, Metall und Wasser erleben kann, einem Natur-Erlebnispfad auf Holzstegen durch die Baumkronen oder einem 4D-Kino - die vierte Dimoension machen Gerüche und Wärme/Kälte aus. Dazu gehören auch ein Landschulheim für den Unterricht über Energieerzeugung, ein 4-Sterne-Parkhotel von dem auch die ansässigen Großfirmen profitieren und eine Einschienen-Bahn, welche die Besucher direkt vom Parkhaus abholt und über das Gelände fährt. In direkter Nachbarschaft zu den Firmen Linde und Degussa soll die Anlage entstehen. Das Areal stellt die Degussa über Erbpacht zur Verfügung, außerdem ist sie Lieferant chemischer Stoffe und Abnehmer für Wärme und Strom.
Der Gemeinderat hat bereits grünes Licht gegeben, den Flächennutzungsplan geändert. Baubeginn soll Ende 2006, spätestens im ersten Quartal 2007 sein. Zwei Hürden sind bis dahin noch zu nehmen: Die Baugenehmigung steht noch aus, ebenso wie eine Entscheidung der Regierung über die steuerlichen Rahmenbedingungen: Eine volle Besteuerung von Biokraftstoffen würde, so Fiedler, das Aus bedeuten.
Source : Rosenheimer Nachrichten
A US$200m (£114m, 165m euro) theme park is being developed in Jeju, Korea, based around the country’s myths and legends.
The Jeju Free International Development Center, working with California-based Leisure Entertainment Consultancy (LEC) plans to create a major entertainment destination in Jeju comprising three distinct zones located around a central core promenade.
The first will be the ShinHwa theme park, which will boast attractions based on Jeju, Korean and northeast Asian legends; including the To Halla and Back water rapids ride, the Flight of the Black Dragon dark ride, the Great Library of Jeju special effects theater and Song of the Sirens boat ride as well as stunt shows and live performances.
The second zone will be a studio theme park, for which negotiations are ongoing, while the third zone will offer retail, dining and entertainment options.
LEC has completed the initial phase of the masterplan and further design work is currently taking place. Work is expected to start on site in 2007 and the park is scheduled to open in 2009.
The 60-acre (24.2 hectare) scheme is expected to welcome 1.2 million visitors in its first year. Jeju, a resort island located on the southern tip of Korea, received around five million visitors in 2005.
Source : Leisure Opportunities
The company said Charles Elliot Andrews, Mark Jennings and David Pauken have been named to the board, followed by resignations from Paul Biddleman, Michael Gellert and Francois Letaconnoux.
Andrews is executive vice president at student loan company SLM Corp., Jennings is managing partner at investment firm Generation Partners, and Pauken is chief operating officer of the Washington Redskins football team.
Six Flags investor Dan Snyder, owner of the Redskins, was named chairman of the company in December after succeeding in a proxy campaign to oust key executives from the board.
Source : Reuters
Une dernière tentative pour sauver le «France» de la casse
LA PLUS grande confusion régnait hier autour du sort de l'ex-paquebot France. L'ancien fleuron des transatlantiques français semble en effet condamné à la casse, comme nous l'écrivions dans nos éditions de samedi. Pourtant, les amoureux du paquebot s'accrochent encore à l'hypothèse d'un sauvetage de dernière minute.
Leurs espoirs reposent sur le projet d'un Hollandais, Joop Post, ancien candidat aux élections européennes sous la bannière sociale-démocrate. L'homme d'affaires tenterait de racheter le bateau pour le transformer en hôtel casino à proximité d'Amsterdam. L'ex-France, aujourd'hui Norway, serait ainsi l'attraction principale d'un complexe de loisirs, Amsterdam Maritime Park, d'un coût de 600 millions d'euros.
Clause de vente
Reste qu'il ne sera pas facile de le racheter. Selon nos informations, le Norway aurait effectivement été vendu le 27 décembre dernier par l'armateur malaisien Star Cruise après avoir été entièrement vidé. L'acheteur, qui aurait emporté l'affaire pour 14,6 millions de dollars, serait un courtier indien qui l'aurait lui-même revendu à un casseur, Shree Ram Vessel Scrap Limited, basé à Alang, dans l'Etat du Gujarat en Inde – également chargé de découper le Clemenceau. Hier, ni Star Cruise, ni le courtier, ni le casseur n'étaient joignables.
Le Norway aura du mal à échapper au découpage. D'autant que Star Cruise aurait ajouté au contrat une clause stipulant que le navire ne pouvait être revendu qu'à un chantier de démolition. Selon des proches du dossier, il aurait agi ainsi pour empêcher Joop Post de racheter le bateau après s'être violemment accroché avec des membres de son équipe. Un autre casseur indien, Rajesh Shah, PDG de la société Kumar Steel et qui se présente aujourd'hui comme intermédiaire vis-à-vis d'acheteurs potentiels, affirme toutefois que cette clause serait «négociable».
De leur côté, les autorités portuaires de Port Kelang ont confirmé hier que le bateau ne se trouvait plus dans leur zone de compétence. Il pourrait bien être déjà en route pour les plages du Gujarat. Son dernier voyage.
Source : Le Figaro
Design : Hitmaaan
